Kary za brak OC w 2019 roku

Kara za brak OC dla właścicieli aut osobowych wzrośnie o 300 złotych. W 2019 roku zapominalscy kierowcy zapłacą maksymalnie 4500 złotych za brak tego ubezpieczenia. Największe kary czekają jednak na właścicieli pojazdów ciężarowych.

Dlaczego kary finansowe za brak OC są coraz wyższe?

To, ile zapłacimy za niewywiązanie się z obowiązku opłaty OC, zależy od ustalanej corocznie przez rząd płacy minimalnej. Od 1 stycznia 2019 roku wzrośnie ona z 2100 zł do 2250 zł złotych brutto. Musi się więc zmienić również wysokość opłat karnych za brak obowiązkowego ubezpieczenia.

Konieczność ochrony pojazdu w ramach OC określa ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK. Z niej również wynika wysokość, tryb nakładania i dochodzenia opłat karnych.

Instytucją odpowiedzialną za kontrolę spełnienia ustawowego obowiązku, a w przypadku wykrycia przerwy lub braku ważnej polisy – nałożenia na właściciela i egzekwowania od niego wniesienia opłat karnych, jest UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny).

Kara za brak OC w 2019 roku – dla kogo maksymalna?

Przypominamy, że (zgodnie z ustawą, czyli niezmiennie każdego roku) najwyższa opłata karna za brak polisy OC dotyczy właścicieli pojazdów, którzy nie posiadali ochrony ubezpieczeniowej dłużej niż 14 dni. Wysokość opłat zależy także od rodzaju pojazdu:

• samochody osobowe: równowartość dwukrotności minimalnego wynagrodzenia za pracę (brutto);
• samochody ciężarowe, ciągniki i autobusy: trzykrotność minimalnego wynagrodzenia za pracę;
• pozostałe pojazdy: równowartość jednej trzeciej minimalnego wynagrodzenia za pracę.

Osoby, które pozostawały bez ochrony ubezpieczeniowej krócej niż 14 dni zapłacą:

• 20% pełnej opłaty karnej – do 3 dni bez OC,
• 50% pełnej opłaty karnej – od 4 do 14 dni bez OC.

Jakie kary czekają kierowców bez OC w 2019 roku w porównaniu z rokiem poprzednim?

 

Okres bez ochrony	Samochody osobowe		Samochody ciężarowe, ciągniki i autobusy		Pozostałe pojazdy
	2018	2019	2018	2019	2018	2019
Powyżej 14 dni	4200	4500	6300	6750	700	750
Od 4 do 14 dni	2100	2250	3150	3380	350	380
Do 4 dni	840	900	1260	1350	140	150

 

Zastanawiasz się nad rezygnacją z zakupu OC? UFG to wykryje

UFG posiada własne narzędzia do typowania nieubezpieczonych kierowców. Nie warto więc ryzykować i rezygnować z zakupu obowiązkowego ubezpieczenia, licząc, że to się nie wyda.

Z podsumowania pierwszych 9-miesięcy 2018 r. wynika, że do wykrycia 75% przypadków braku obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu doszło nie w wyniku kontroli policji czy też innych organów kontrolnych, ale poprzez ustalenia własne Funduszu (50,7 tys. ujawnionych przez UFG właścicieli aut bez OC na 68 tys. wezwań o zapłacenie kary).

Informacje o nieubezpieczonych pojazdach pochodzą głównie z ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych, którą administruje właśnie UFG. Baza przeszukiwana jest przez specjalne algorytmy, które wykrywają wszystkie przerwy w ochronie OC wybranego pojazdu oraz opóźnienia w zawarciu ubezpieczenia OC podczas pierwszej rejestracji samochodu w Polsce.

Dlaczego nie płacimy za OC?

UFG szacuje, że obecnie po polskich drogach może jeździć ok. 80 – 90 tysięcy nieubezpieczonych pojazdów (0,4 – 0,5% z ogółu). Co istotne, najczęściej do przerwy w ochronie OC pojazdu lub do zaprzestania kontynuacji umowy dochodzi z powodu nieznajomości przepisów.

Fundusz wymienia trzy najczęściej notowane przyczyny braku OC:

1. Wygaśnięcie ubezpieczenia zbywcy pojazdu – nabywcy samochodów często zapominają, że mogą korzystać z OC poprzedniego właściciela tylko do końca okresu obowiązywania umowy. Po jej zakończeniu, ubezpieczenie wygasa, a nowy posiadacz pojazdu musi wykupić własną polisę;

2. Przekonanie, że dla nieużytkowanego lub niesprawnego technicznie pojazdu nie jest potrzebne ubezpieczenie – obowiązek zakupu polisy OC ciąży na każdym właścicielu pojazdu.

Ubezpieczenie OC należy kontynuować aż do momentu wyrejestrowania samochodu (lub sprzedaży – wtedy aktualną polisę przekazujemy nabywcy auta, a transakcję sprzedaży zgłaszamy do towarzystwa). Nie ma tutaj znaczenia, jaki jest stan techniczny samochodu i czy ktoś go aktualnie użytkuje;

3. Nieopłacenie pełnej raty składki za OC – całoroczne polisy OC przedłużają się automatycznie tylko po opłaceniu wszystkich rat składki. Niestety, często zapominają o tym właściciele pojazdów i nie zdają sobie nawet sprawy, że ich polisa wygasła z upływem okresu na który została wykupiona.